Edle Rennräder 2010

Keine Frage: Rennräder zu testen macht eigentlich immer Spaß. Es sei denn, draußen ist es nass und kalt, und der Redaktionsschluss drängt noch nicht mit Gewalt; dann ist bei den Testern auch mal ein leises Zögern zu bemerken. Merkwürdigerweise war es diesmal kein Problem, sich trotz kühlen Herbstwetters zu den fälligen Testrunden zu motivieren. Auffällig auch, dass Redaktionskollegen, die an sich genug mit anderen Aufgaben beschäftigt waren, spontan Interesse an einer Ausfahrt anmeldeten und öfter als sonst nachfragten, wer aus dem Fünfkampf als Sieger hervorgehen würde.

Die brandneuen Top-Modelle von BMC, Cannondale, Pinarello, Specialized und Trek sind aber auch unwiderstehliche Lockmittel. Alle fünf Kandidaten repräsentieren – wenigstens nach Ansicht ihrer Hersteller – in Sachen Technik und Design die aktuelle Spitze im Bau von Carbonrahmen. Ein besonderer Reiz des Tests liegt zudem darin, dass es sich in allen Fällen um Profi-Material handelt. Alle fünf Hersteller sponsern in der Saison 2010 mindestens ein hochkarätiges Profi- Team. Zumindest die Rahmen-Sets der Testräder werden also bei den wichtigsten Rennen der Welt im Einsatz sein. Dass das exklusive Quintett auch finanziell Maßstäße setzt, versteht sich fast von selbst. Auf sage und schreibe 41.437 Euro summieren sich die Ladenpreise. Einen höheren Durchschnittspreis – fast 8.300 Euro pro Rad – erreichte noch kein Testfeld in der Geschichte von TOUR.

Alles vom Feinsten: Hier gibt es weitere Detailfotos davon zu sehen...

Text: Manuel Jekel, Fotos: Markus Greber